Record Detail

Pembimbing: Nicodemus Simu -- Penelitian ini mempunyai tujuan untuk mengetahui adakah perbedaan yang signifikan pada rasio yang diteliti dimana hal tersebut tercermin pada indikator operasional pada pesawat Airbus A330-300 dan Boeing 737-800NG dengan menggunakan rasio-rasio seperti ASK (Available Seat Kilometers)¸RPK (Revenue Passanger Kilometers)¸SLF (Seat Load Factor), CASK (Cost per Available Seat Kilometers), CASK excl Fuel, dan RASK (Revenue per Available Seat Kilometers),Adapun penelitian ini merupakan penelitian komparatif dimana hasil yang didapatkan terdapat rasio yang tidak mengalami perbedaan signifikan yakni ASK,RPK,SLF,CASK, dan RASK. Sedangkan rasio yang mengalami perbedaan yang signifikan adalah CASK excl Fuel